
Schneider National, 설비투자 2억9030만달러… 영업현금흐름의 72.0%
Schneider National(SNDR)이 10월 30일 2026 회계연도 3분기 분기보고서(10-Q)를 제출했다. 아홉 달 동안 설비투자에 쓴 돈은 2억9030만달러다. 같은 기간 본업으로 번 현금 4억320만달러의 72.0%에 해당한다.
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Schneider National(SNDR)이 10월 30일 2026 회계연도 3분기 분기보고서(10-Q)를 제출했다. 아홉 달 동안 설비투자에 쓴 돈은 2억9030만달러다. 같은 기간 본업으로 번 현금 4억320만달러의 72.0%에 해당한다.

Standard Motor Products(SMP)가 10월 30일 2026 회계연도 3분기 분기보고서(10-Q)를 제출했다. 순이익은 1년 전 같은 기간 −434만달러에서 1415만달러로 흑자로 돌아섰다.

Oshkosh(OSK)가 10월 29일 2026년 7월 1일~9월 30일 분기보고서(10-Q)를 제출했다. 1년 전 같은 기간과 비교해 매출은 5.7% 늘고 순이익은 29.5% 줄었다.

Trinity Industries(TRN)이 10월 29일 2026 회계연도 3분기 분기보고서(10-Q)를 제출했다. 영업이익률은 1년 전 같은 기간 26.1%에서 17.9%로 내려갔다. 매출은 17.8% 늘었다.

Borgwarner(BWA)가 10월 29일 2026 회계연도 3분기 분기보고서(10-Q)를 제출했다. 1년 전 같은 기간과 비교해 매출은 2.9% 줄고 순이익은 39.9% 늘었다.

Vertiv Holdings(VRT)가 10월 28일 2026 회계연도 3분기 분기보고서(10-Q)를 제출했다. 재고는 32억8840만달러로 1년 전 같은 날보다 128.8% 늘었다. 같은 기간 매출은 1년 전보다 61.2% 늘었다.

FedEx(FDX)가 10월 28일 2026 회계연도 3분기 분기보고서(10-Q)를 제출했다. 1년 전 같은 기간과 비교해 매출은 11.9% 늘고 순이익은 68.5% 줄었다.

Ford Motor(F)가 10월 28일 2026 회계연도 3분기 분기보고서(10-Q)를 제출했다. 아홉 달 동안 순이익은 32억7800만달러이고, 같은 기간 영업활동 현금흐름은 110억8800만달러다.

Frontier Group Holdings(ULCC)가 10월 28일 2026 회계연도 3분기 분기보고서(10-Q)를 제출했다. 아홉 달 동안 순손실은 4억6600만달러인데, 같은 기간 영업활동으로는 현금 1억5000만달러가 들어왔다.

Royal Caribbean Cruises(RCL)이 10월 27일 2026 회계연도 3분기 분기보고서(10-Q)를 제출했다. 아홉 달 동안 설비투자에 쓴 돈은 38억8000만달러다. 같은 기간 본업으로 번 현금 52억7400만달러의 73.6%에 해당한다.

Polaris(PII)가 10월 27일 2026 회계연도 3분기 분기보고서(10-Q)를 제출했다. 순이익은 1년 전 같은 기간 −1580만달러에서 3840만달러로 흑자로 돌아섰다.

Boeing(BA)가 10월 27일 2026 회계연도 3분기 분기보고서(10-Q)를 제출했다. 순손실은 1년 전 같은 기간 53억3700만달러에서 1억1600만달러로 52억2100만달러 줄었다. 적자는 이어졌다.

Dorman Products(DORM)이 10월 27일 2026 회계연도 3분기 분기보고서(10-Q)를 제출했다. 영업이익률은 1년 전 같은 기간 19.4%에서 14.8%로 내려갔다. 매출은 3.3% 늘었다.

Jetblue Airways(JBLU)가 10월 26일 2026 회계연도 3분기 분기보고서(10-Q)를 제출했다. 현금은 직전 회계연도 말 19억4600만달러에서 12억5800만달러로 35.4% 줄었다.
실적 시즌에 집중적으로 발행되며, 다루는 종목마다 분기보고서(10-Q)와 연차보고서(10-K)가 제출될 때 기사가 나옵니다. 중요한 수시 공시(8-K)가 있으면 추가로 다룹니다.
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