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aiSwingX™ 는 미국 공시를 분석해 투자자가 이해할 수 있는 기사로 전하는 뉴스 서비스입니다.
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매 분기 볼 숫자

항목2025Q22025Q42026Q2
매출총이익
10-Q 2026Q2 손익계산서 (비교 열)
-206$M179$M
소프트웨어·서비스 부문 매출총이익
계산 (515 − 300)
215$M
이연수익 합계
10-Q 2026Q2 주석 3 (2025-12-31)
2,343$M1,981$M
자동차 부문 매출총손익
계산 (부문 매출 1,143 − 원가 1,179)
-36$M
분기 매출
10-Q 2026Q2 손익계산서 (비교 열)
1,303$M1,658$M
분기 순손실
10-Q 2026Q2 손익계산서 (비교 열)
-1,115$M-837$M
규제 크레딧 매출
10-Q 2026Q2 주석 3 (비교)
7$M108$M
분기 인도 대수
10-Q 2026Q2 MD&A
12,194대
차량 판매 매출총손익 (크레딧 제외)
계산 (−36 − 108)
-144$M
폭스바겐 투자 (4월)
10-Q 2026Q2 합작 주석
1,000$M
2026Q2 · 10-Q ·

리비안 2분기 매출총이익 1억7900만달러의 정체 — 차는 1억4400만달러 손해, 폭스바겐 소프트웨어 2억1500만달러와 규제 크레딧 1억800만달러로 메웠다

2분기 매출총이익 1억7900만달러 = 자동차 −3600만달러 + 소프트웨어·서비스 +2억1500만달러. 자동차 매출 11억4300만달러 중 규제 크레딧 1억800만달러 → 차량 판매만의 매출총손실 약 −1억4400만달러. 폭스바겐 4월 투자 10억달러(약 6300만주, 15.90달러). 이연수익 19억8100만달러(12월 말 23억4300만달러). 2분기 생산 12,613대·인도 12,194대.
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